落石実験

　平成21年7月13日に富士山スカイライン（静岡県道）の富士宮口新５合目駐車場でキャンピングカーに落石が衝突し、キャンピングカーに乗っていた方が死亡した痛ましい事故が発生しました。

　恐ろしい事故です。悪天候を避け安全を確保したはず。　なのに　安全だ　と誰もが考える場所での落石事故。

 

　7月19日、日本テレビ『バンキシャ』で、この事故の検証実験を放映していました。

　放映時間は10分程度で、コンクリート塊が防護柵を突き破る場面を繰り返し流していたようです。

 

　私は、落石については畑外で知識らしいものはありません。

　しかし、道路設計においても落石防護柵設置の計画をする事はあります。

　恥ずかしながら、製品メーカーの助けを借りて・・それらしいものを計画している程度です。

 

　実際・・それで問題は無い　と思っていました。

　でも、実際こんな事故が起こってしまうと　安易に設計図を造るのをためらってしまいます。

 

　バンキシャの報道では、技術的な解説は無かったように記憶していましたが、昨日届いたメルマガ（いさぼうネット）に検証実験についての記事がありました。

　実験は、日本テレビの依頼で地盤工学会四国支部の落石研究会の右城先生が中心になって行われたようです。

 

　以下、実験のレポートの抜粋です。

　　　----　抜粋　-----

報道等によれば富士の現場状況は以下の通りです。

・落石は直径1.2m　
・重量は1t　(1,000kg)
・落下高さは600m
・落石原因は「雪解けと強風」 (推定)
・斜面勾配は約30°(これは、落石研究会で聞いた話です)
・静岡県では直径６０センチ、重量約３００キロの岩が高さ４０メートルの斜面から落下しても　耐えられるフェンスを設置していた。事故の落石規模に関しては「想定外」と発表。
・富士山には年間40万人が訪れている
・防護柵の高さはコンクリート面から3.0m
※公式発表ではないため、実際の寸法・数値が異なる可能性があります。

　600m上方から落石が落ちてきたと考えると、猛スピードで斜面を転がっていたのではないかと思われる方が多いと思います。

　実際に時速200kmを超えていたのではないかとの報道もありました。

　落石は斜面を滑ったり、転がったり、飛び跳ねたりしながら、落下します。

　場合によっては樹木等に衝突しながら落下するため、意外にも速度が上昇しないことが、実験等でも実証されています。

　今回、落石研究会の右城※さんの見解によれば、落石速度は衝突時で53km/hで運動エネルギーは110kJであると推定しています。　

　　（中略）

落石の直径は1.5m程度で、重さは2.1tあります。落下高さは6.0mに設置しました。

ここで、不思議に思われる方も多いと思います。

何故なら、落下高も落石の径も現場の条件に合わないからです。

実際の落石現場と同等の条件で実施しようとすると、相当な日数と費用が必要となってしまいます。

「バンキシャ」の報道が2日後に控えてることもあり、実験施設にあった2.1tのコンクリート塊を用いて衝突時の運動エネルギーを現場に合わせた結果、このような条件になりました。

 

　（中略）

　実験で分かった事

　・衝突する速度が35km/h程度でも落石が防護柵を突き抜けて落下する。
　・地面から高い位置に落石防護柵を設置すると、突き抜ける可能性が高くなる。
　・端末支柱に強い力が発生する。
　・衝撃を受けた部材の一部が飛び出す可能性もある。
　・索端金具からワイヤロープが引き抜かれる場合がある。

-----------------------------------------------------------

　　　落石防護柵の構造計算手法は確立されていない　との事で、安全率を2〜3倍見込んで設計しているようです。

　　　で、この実験を継続し構造解析手法を求めていくとの事でした。

 

　　　　詳しいレポートは　→　右城猛の研究室、富士山落石事故の検証

 

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”光”その後

10/18　通信環境が”光”となり、インターネットの環境はすこぶる快適なものになりました。

 

って、同居人君共々喜んでいたのですが、事務所内の周辺機器が、全く作動しなくなってしまいました。

何故？？　原因は？？　　ケーブルの接触不良？　接続順序？・・？？？

 

困り果ててるとき、”天の声”が聞こえたのか、消防団のa君から、”消防関係”の連絡があり、「これぞ幸い」と、事の顛末を相談したところ「なーーんとなく原因がわかりますよーー」って”神のお言葉”を頂戴しました。

 

　（消防団a君は事務機販売ぼサービスマンとして活躍していまして、”この手”の設定は日頃業務としてやってるらしいです。）

 

原因

事務所内　PC関連機器はLANで接続されていて、IPアドレスで認識されている　らしい。

で、ADSL時代のルーターで割り振りしてたときのIPアドレスが”光”のルーターに替わったことにより、認識出来なくなったそうです。

 

で、新しいルーターで認識出来るように

　　　1.個々の機器のIPアドレスの変更をする

　　　2.ルーターのIPアドレスを旧ルーターの設定にもどす

1か2の方法を行うわなければならないようです。

　1.の場合全ての機器の変更を行うため時間が掛かりめんどくさい。

　2.の場合　失敗した場合インターネット環境が損なわれる危険性がある。

 

a君は、自分が納入したルーターではないため、リスクを避け　2　でLAN環境を復元してくれました。

 

そこで一言

「工事業者が悪いんや（怒」

「このてのトラブルよくあるんですネ」

「一般の人　IPアドレスのこと考慮して　プリンターとか繋がないでしょー」

「ルータが替わったとき　以前のアドレスでルーターの設定したら、周辺機器の変更　なんてこと無し　に”今まで通り”のPC環境ですむんですヨー」

「工事業者の知識が無い　のか、知ってても　めんどくさい　から黙ってる　　場合が多いんです（怒」

「お客さんは”プリンターが動かない”ということで私達に連絡してくるんですヨ」

「・・・・」

と　一言では終わらない”愚痴（業界事情）”を話してくれました。

 

a君　ありがとう！

お礼をしなくては！と思うんですが、なんせ貧乏所帯なもんで、a君の職場の宣伝をしておきましょう。

 

　　　　　　　事務機器なら　ここ！！　リコー関西株式会社

 

皆さん　宜しく！

 

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へたったHDDからデータを・・・

もぐらくん　さん　の部屋　で「HDDの修理・・・」という投稿を見つけました。

 

私の戦友君も過去HDDの交換をしています。

 

その時、この記事を読んでいたら、もっとスムーズに移行出来たかもしれません。

私の戦友君は、起こしても目覚めない状態だったので、データをどのようにて抜き取るのか解りませんでした。

よって、PCショップの知人に依頼した訳です。

 

もぐらさん　の記事によりますと、OSが起動しなくても、HDDが物理的に動けば”外付けHDDとして他のPCへデータを取り込める・・というような方法が記載されています。

 

ほーーー！。”HDDケース”ってのがあるんだ・・・。

 

 

adeck近隣の　PCに不安を抱える皆様！！！

この際　”もぐらくん”さん　のサイトをブックマークしておいて下さいませ。

 

この参照記事のカテゴリーは　ちょっと便利なもの　でございます。

 

 

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災害マニュアル-京都府

　各地で、集中豪雨による災害が発生しています。

　被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます。

 

　京都府におきましても、丹後地方で被害が出ています。

　昨日、懇意のコンサルタント会社より災害復旧の依頼がありました。件数は不明確ですが、お盆明けあたりからの作業になるようです。

 

　PS.

　京都府測量設計業協会から「災害マニュアル」が発行されていました。

　今までは、出先機関により　まちまち　の指示が出ていたのが・・少しは解消されると思います。

 

　pdfファイルをyahooのブリーフケースにUPしたいのですが、無料会員はUP容量に5Mという制限がありUP出来ませんでした。

　　　　　　・・・有料会員になれ　って？

　　　　とりあえず、私のtelなりメルアドをご存じの方には、ご希望があれば対応いたします。

　

　ちなみに、「美しい山河を守る災害復旧基本方針」は

　　　　　　こちらからDLできます　→　国土交通省

 

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樹脂性U型水路

　”いさぼうネット”7月1日号の情報です。

　株式会社エスイー　さんの　オール樹脂性U字溝：U次郎　がNETIS登録されたようです。

　「・・されたようです。」・・と述べましたが、私は情けないながら・・このメルマガで、その存在を知ったばかりです。

 

　この製品の特徴は・・

　1.軽量

　2.組み立て　が　ワンタッチ

　3.屈曲部の対応に優れている＝自在エルボ

 

　この頃、仮設の排水管がコルゲートから高密度ポリエチレン管に移行しつつ（してるか？）あると思います。

　特に！仮設の場合”軽量”というのは凄く魅力的だと思います。

 

　これから災害シーズンを迎えます。

　災害の現場の処置は迅速であってこそ　のモノでしょう。

 

　”軽量”である。という特性は活かされると思います。

 

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劔岳

　イエイリ建設ITラボ　さんで”映画”の紹介がしてありました。

 

　なんと！！、測量をテーマにした映画だそうです。

　　　測量

　　　　　　　高度な知識と体力が要求される：測量

　　　　　　　大学の専門課程に無い：測量

　　　　　　　日常生活の中で見かけない：測量

　　　　　　　道路端でトランシットを覗く・・が測量と思われている日本

　　　等々　一般社会の中では”影”状態の測量・・

 

　この、測量をメインテーマとした映画が、来年の夏公開される

　　　　　　　　　　との事です。

 

　この時期ウレシイ企画じゃーーないですか！

 

　再来年の春には、測量技術者を目指す若者達が溢れんばかりに日本を埋め尽くす

　　　　　　　　・・かも？？

 

　「劔岳　点の記　」　　原作：新田次郎

 

　　詳しくは　こちら　↓

 

 

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宮崎あおいで映画化決定！「剱岳 点の記」と測量協会のコラボ戦略

「劔岳　点の記」オフィシャルサイト

新田次郎（原作者）

宮崎あおい

 

 

 

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面白そうな除草工法

　除草について、「いさぼうネット」に面白そうな工法が紹介してありました。

 

　”やぎによる舌刈管理システム-（有）アルファグリーン”

　

　　　？？・・山羊ですか・・？？

 

　除草現場に「誘導ライン」を設置し、そのライン上を”山羊”が除草しながら歩くようです。

 

　　　　　　（有）アルファグリーン様HPより抜粋

　　河川堤防法面・道路法面等が得意分野のようです。

　　　　　　　山羊の性質として、人に害を与えず共生できる。平地よりも斜面部を好む家畜である。

　　　　　　　　ということが、山羊を選択した理由のようです。

 

　詳しくは、こちらです。　→　（有）アルファグリーン

 

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これ ほしい

　現場主義さんのサイトで、「超小型USBメモリー型シリコンハードディスクが流通し始めた・・」の記事がありました。

　容量は16Gだそうです。

 

　これ　ほしい。

 

　現在、データの保守として、外付けＨＤ様を「自宅」←→「事務所」と毎日運ばせて戴いています。

HDの中身は

構造物の標準図、二次製品図、AcdRemocon様ツール群、メーラー+アドレス君達

現在進行形のミラーリングデータ様　等々+OS＆アプリのバックアップ　と

　事務所の焼失、盗難etcの場合でも、どこかのパソコンで「仕事」が出来る最低限のものが入っています。

 

　出勤時は、HD様を袋（鞄）から取り出し、USBと電源を供給し・・帰宅時はこれの反対の作業・・・と、いたって簡単な事なんですが、前述の”超小型”と比べると　↑　の作業が「USBに挿すだけ」と「運搬時の衝撃」に対する”心痛”が無くなりそうだ！！

　

こんな訳で「わがまま」といわれるでしょうが・・これ　ほしい・・です。

 

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平成19年度版 土木工事数量算出要領（案）

　「土木工事数量算出要領（案）」が改訂されていました（平成19年度版）

　但し、大きな改訂は無さそうなので、”平成18年度版〜平成19年度版の新旧比較表”をDLすれば良いと思います。

 

　国土技術政策研究所→工事関連の様式集→土木工事数量算出要領・数量集計表

　→土木工事数量算出要領（案）平成19年度版→平成18年度版〜平成19年度版の新旧比較表

 

 

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インターネットから電報を送った・・

　某取引先のイベント開催にあたり、”初めて”電報を送りました。

　なんせ、初体験なもので”どうしたら良いのか？”・・状態でした。

　が、「まあこの頃のことなので、ネットで何とかなるさ」ってな感じで
D-MAILなるもの　を　利用してみました。

　でも、すっごく心配です。

　届かなかったら・・・どうしよう・・・・。

 

　

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国交省-河川堤防の詳細点検状況(60%)

「いさぼう技術ニュース」より
-----以下引用-----
　河川堤防のうち36％が強度不足が判明。
　まだ途中段階（6割）ではあるが、国土交通省が河川堤防の詳細点検状況を9月28日に報告しています。

　国土交通省では、国が管理する河川堤防の安全性について初の全国調査を進めていますが、平成17年度末時点で調査済みの5922km（133河川）のうち、36％にあたる2113km（117河川）で、堤防を構成する土質が砂質で水がしみ込みやすいなど、「浸透破堤」に対する同省の安全基準を満たしていないことが、読売新聞の情報公開請求でわかりました。
　・・・・・・・・・
　2km〜200m間隔でボーリングし、堤防内部の材質などを調査。100年確立降水量にも耐えるかどうかを基準に、「耐浸透性」を計算しました。
　・・・・・・・・・
　■これまでの堤防整備
○堤防の量的整備の実施
　・これまでは、堤防がない区間での築堤、幅や高さが不足している区間での拡幅や嵩上げを優先的に実施。
・一方、過去に築造された堤防は、戦後十分な管理ができずに急遽造られたことなどから、十分な強度を有しないものもあると考えられる。

■堤防の点検
○堤防の点検の実施
　・既存堤防の安全を確保するため、平成14年度から浸透に対する安全性の調査を国管理区間約10200kmの既設堤防を対象に実施。
　・H18.3末までに約5900kmの区間の点検を実施。
　・この結果、点検済み区間のうち約2100kmにおいて、堤防強化が必要。
　・なお、点検は平成21年度までに完了させる予定。

■これからの堤防整備
○質的強化の計画的な推進
　・堤防の点検結果を踏まえ、堤防の安全性が不足している箇所については積極的に堤防強化を進める予定。
　・また、質的強化の実施までの間、効果的な水防活動の推進を図るため、堤防詳細点検結果を水防管理団体等と共有化。

　・・・・・・・

------------------
　詳しくは、こちら（国土交通省河川局治水課）
　　　　　　　　　　↓
河川堤防の詳細点検について

------------------
　我らの由良川におきましては、
　　　点検が必要な区間　　　　27.4Km
　　　点検済み区間　　　　　　23.8Km
　　　堤防強化が必要な区間　　 6.3Km
　　　　　　　　------------平成17年度末
　のようです。

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面白そうなもの-Yahoo！ウィジェット

　「CALS斬り！」さんが「Yahoo！ウィジェット」の記事を書いていらっしゃいました。
　　　詳しくは　→　「ウィジェット」
　面白そうなので、早速インストしました。
　役に立ちそうな「カレンダー」と「付箋」を使ってみます。

　「カレンダー」は、「YAHOOカレンダー」とリンクしているようです。
さらに、携帯での閲覧・編集ができるようです。
　データの一元管理ができるのはすばらしいと思います。
　ただ、・・「使う人」が「私」ですから、どこまで有効か？？

　「YAHOOウイジェット」

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ウイジェットカレンダー


YAHOOカレンダーです。
赤丸がウイジェットカレンダーで入力したものです。

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